Announcement
Starting on July 4, 2018 the Indonesian Publication Index (IPI) has been acquired by the Ministry of Research Technology and Higher Education (RISTEKDIKTI) called GARUDA Garba Rujukan Digital (http://garuda.ristekdikti.go.id)
For further information email to portalgaruda@gmail.com

Thank you
Logo IPI  
Journal > Automotive Engineering Education Journals > PENGARUH SAAT PENGAPIAN TERHADAP EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) PADA MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH BERBAHAN BAKAR PERTAMAX

 

Automotive Engineering Education Journals
Vol 1, No 2 (2013): Automotive Engineering Series
PENGARUH SAAT PENGAPIAN TERHADAP EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) PADA MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH BERBAHAN BAKAR PERTAMAX
Article Info   ABSTRACT
Published date:
29 Mar 2013
 
aaaaaaLingkungan mempunyai peranan penting dalam kehidupan kita. Ketergantungan kita pada lingkungan tidak bisa kita mungkiri karena lingkungan adalah tempat kita untuk melakukan aktivitas. Lingkungan yang baik akan menunjang kelangsungan hidup manusia dan sebaliknya. Lingkungan yang bersih dan nyaman adalah kunci dari kesehatan manusia. Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk meminimalisir pencemaran udara akibat dari emisi gas buang kendaraan adalah dengan cara mengatur saat pengapian yang pada kendaraan ber CC besar namun masih meiliki sistem pengapian konvensional dan perbandingan kompresi yang masih kecil dibawah 9,5:1 jika menggunakan bahan bakar yang tidak di spesifikasikan pabrik. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan perbedaan saat pengapian tersebut terhadap emisi gas buang kendaraan (CO) pada kendaraan motor bensin empat langkah berbahan bakar pertamax. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen dan kendaraan yang digunakan adalah Kijang Grand Extra 1.8 tahun 1996 . Selanjutnya saat pengapian akan di remapping dengan beberapa variasi saat pengpian. Kemudian dilakukan pengukuran kandungan gas Karbon Monoksida (CO) pada putaran 750 rpm, 1500 rpm, dan 2500 rpm. Dimana pengukuran dilakukan sebanyak tiga kali pengulangan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa remapping saat pengapian menimbulkan perbedaan pada emisi gas Karbon Monoksida (CO). Tingkat kandungan gas Karbon Monoksida (CO) yang paling rendah adalah pada sudut 5° (Sebelum TMA) pada motor bensin empat langkah berbahan bakar pertamax. Berdasarkan uji statistik (uji-t) diketahui terdapat perbedaan yang signifikan pada emisi gas buang CO pada motor bensin empat langkah. Pada variasi (remapping)  persentase penurunan  emisi gas CO lebih banyak adalah  pada saat pengapian 5° (Sebelum TMA) yaitu 1.194 % (vol)---------------------------------------------------------------- Environment plays an important role in our lives. Our dependence on the environment can not we mungkiri because our environment is the place to do activities. A good environment will support continiuce human life and vice versa. A clean and comfortable environment is the key to human health. One effort that can be done to minimize the effect of air pollution from vehicle exhaust emissions is a way to set the ignition when the vehicle air CC has particularly large but is still a conventional ignition system and compression ratio 9,5:1 if a child under the used fuel that is not in the specified factory. The purpose of this study was to determine differences in the ignition while the vehicle exhaust emissions (CO) on a four-stroke gasoline engine vehicles pertamax fueled . The method used is an experimental method and used vehicles are Kijang Grand Extra 1.8 1996. Then, during the ignition will be on remapping with some variations when pengpian. Then the gas content measurements Carbon Monoxide (CO) on lap 750 rpm, 1500 rpm and 2500 rpm. Where measurements performed three repetitions.The test results show that the remapping when the ignition makes a difference in gas emissions Carbon Monoxide (CO). Gas levels of Carbon Monoxide (CO) is the lowest is at an angle of 5 ° (before TDC) on a four-stroke gasoline motor fuel pertamax. Based on the statistical test (t-test) showed a significant difference in CO emissions in gasoline four-stroke motors. In variation (remapping) percentage reduction of CO emissions when more is ignition 5 ° (before TDC) is 1194% (vol).Kata Kunci : Remapping saat pengapian, Emisi gas buang
Copyrights © 2013